Які запобіжні заходи щодо використання аксесуарів для турбокомпресора?

15-07-2022

Які запобіжні заходи щодо використання аксесуарів для турбокомпресора?

 

Оскільки деталі турбокомпресора часто працюють на високій швидкості та високій температурі, температура кінця турбіни вихлопного газу турбокомпресора становить близько 600 °C, а ротор турбокомпресора обертається з високою швидкістю 832-1040 об/хв. Тому, щоб забезпечити нормальну роботу турбокомпресора, слід звернути увагу на наступні моменти при використанні:                                                                                                                                                                                  

 

Виїхати, не сідаючи в машину:

 

Після запуску двигуна, особливо взимку, йому слід дати попрацювати на холостому ходу протягом деякого часу, щоб мастило повністю змастило підшипники, перш ніж ротор нагнітача почне працювати на високій швидкості. Тому не натискайте на акселератор після запуску, щоб запобігти пошкодженню сальника нагнітача.

 

Не вимикайте вогонь одразу:

 

Після того, як двигун тривалий час працює на високих обертах, його не можна відразу глушити. При працюючому двигуні частина масла подається в підшипник ротора турбокомпресора для змащування і охолодження. Після раптової зупинки двигуна, що працює, тиск масла швидко падає до нуля, висока температура турбочастини нагнітача передається в середину, тепло в корпусі опори підшипника не може бути швидко відведено, і в той же час, ротор нагнітача все ще обертається з високою швидкістю під дією інерції. Тому, якщо двигун раптово зупинити, коли він гарячий, це призведе до перегріву масла, що залишилося в турбокомпресорі, і пошкодження підшипників і валів. Зокрема, необхідно запобігти раптовому вимкненню двигуна після кількох ударів акселератором.

 

 тримати в чистоті:

 

Під час розбирання нагнітача тримайте його в чистоті та закривайте кожне з’єднання труб чистою тканиною, щоб запобігти потраплянню сміття в нагнітач і пошкодженню ротора. Під час технічного обслуговування слід стежити, щоб не зіткнутися та не пошкодити робоче колесо. Якщо робоче колесо потребує заміни, його слід піддати випробуванню на динамічний баланс. Після завершення повторного складання усуньте блокування.

 

Чистити:

 

Оскільки нагнітач часто працює при високій температурі, його трубопровід мастила схильний до часткового закоксування через високу температуру, що призведе до пошкодження підшипника турбокомпресора через недостатнє змащення. Тому магістраль мастила слід очистити після періоду експлуатації.


http://www.hengxinturbo.com/product/made-in-china-gt2052v-705954-0017-705954-0015-705954-0009-turbo-cartridge-chra-for-nissan-patrol-30-di


Full Turbocharger


Отримати останню ціну? Ми відповімо якнайшвидше (протягом 12 годин)

Політика конфіденційності