Чи можу я самостійно встановити деталі турбокомпресора в свій автомобіль?
Чи можу я самостійно встановити деталі турбокомпресора в свій автомобіль?
Деталі автомобільного турбокомпресора використовують вихлопний газ двигуна для приводу турбіни, це наскільки просунутий або набір механічних пристроїв, оскільки він часто працює в середовищі з високою швидкістю та високою температурою, температура вихлопного газу турбіни нагнітача в більш ніж 600 градусів, швидкість нагнітача також дуже висока, тому для забезпечення нормальної роботи турбокомпресора правильне використання та технічне обслуговування є дуже важливими.
Деталі автомобільного турбокомпресора в основному дотримуються таких методів:
1, Після запуску двигуна автомобіля не можна поспішати натиснути педаль акселератора, спочатку слід попрацювати протягом трьох хвилин, щоб температура масла, текучість могла стати хорошою, щоб турбокомпресор був повністю змащений, а потім, щоб збільшити швидкість двигуна, запустіть водіння, це особливо важливо взимку, принаймні потрібно прогрівати машину більше 5 хвилин.
2.Після тривалої роботи на високих обертах двигун не можна відразу вимкнути. Причина полягає в тому, що коли двигун працює, частина подачі масла для змащування підшипників ротора турбокомпресора та для охолодження працює, двигун раптово вимикається, тиск масла швидко впав до нуля, змащування маслом буде перервано, внутрішнє нагрівання турбокомпресора не може бути відведено маслом, тоді турбокомпресор турбочастина високої температури буде передаватися в середину, підшипник підшипника опори оболонки тепла не може бути швидко відведено, в той час як турбокомпресор ротор все ще обертається на високій швидкості під дією інерції.
3,Слід звернути увагу на вибір моторного масла. Завдяки ролі турбокомпресора, завдяки чому якість і об’єм повітря, що надходить у камеру згоряння, значно зросли, конструкція двигуна стала компактнішою, розумнішою, вищий ступінь стиснення, щоб інтенсивність роботи двигуна була вищою. Точність механічної обробки також вище, а вимоги до технології складання більш суворі. Усе це визначає робочі характеристики двигуна з турбонаддувом при високій температурі, високій швидкості, високій потужності, високому крутному моменті та низьких викидах.
4,ІМоторне масло та фільтр необхідно підтримувати в чистоті, щоб запобігти потраплянню забруднень, оскільки вал ротора турбокомпресора та втулки мають дуже малий зазор між собою, і якщо змащувальна здатність оливи зменшиться, це призведе до передчасного зносу турбокомпресора.
5,ННеобхідно вчасно очищати повітряний фільтр, щоб запобігти потраплянню пилу та інших забруднень під час високошвидкісного обертання крильчатки тиску, що призведе до нестабільної швидкості або підвищеного зносу втулок і ущільнень.
6,Потрібно часто перевіряти герметичність ущільнювального кільця турбокомпресора. Тому що, якщо ущільнювальне кільце не герметично, вихлопні гази будуть потрапляти в систему змащення двигуна через ущільнювальне кільце, масло стане брудним і спричинить швидке зростання тиску в картері, крім того, що двигун працює на низькій швидкості, коли масло також буде скидатися через ущільнювальне кільце з вихлопної труби або в камеру згоряння, викликаючи надмірне споживання масла для виробництва"палаюче масло"ситуації.
7,Регулярно перевіряйте турбокомпресор, чи немає дивного шуму чи незвичайної вібрації, трубку мастила та з’єднання, чи немає витоку.
8,Точність підшипників ротора турбокомпресора дуже висока, вимоги до технічного обслуговування та встановлення робочого середовища дуже суворі, тому, якщо турбокомпресор виходить з ладу або пошкодженням, слід звертатися на призначену ремонтну станцію для ремонту, а не в загальну ремонтну майстерню.
9,Щоб підтримувати повітряний фільтр у чистоті, у порівнянні зі звичайними двигунами двигуни з турбонаддувом мають вищі вимоги до чистоти. Це пояснюється тим, що потрапляння домішок у робоче колесо тиску може призвести до нестабільної швидкості або збільшення зносу втулок і ущільнень.
10, Моторне масло для підтримки чистоти, двигуни з турбонаддувом також пред'являють вищі вимоги до моторного масла, їх необхідно утримувати в чистоті. Крім того, якщо масло зіпсується, його слід вчасно замінити. В іншому випадку змащувальна здатність оливи зменшується, що призведе до недостатнього змащування підшипників турбокомпресора та пошкодження, збільшення витрат на технічне обслуговування та навіть до передчасного зносу деталей турбокомпресора.
